Elektrische Enduro.
Von Legenden getestet.
Für die Zukunft gebaut.
JARV-E schreibt neu, was auf zwei Rädern möglich ist. Dieses vollelektrische Hard-Enduro-Bike wurde für Fahrer gebaut, die sich weigern, Kompromisse einzugehen. Es wurde von der Enduro-Legende Graham Jarvis mitentwickelt und getestet und wird vollständig in Österreich gebaut.
Graham Jarvis verbrachte sein Leben damit, Terrain zu beherrschen, das gewöhnliche Maschinen zerstört, und er brachte dieses unermüdliche Streben nach Perfektion in jedes Detail von JARV-E ein. Dieses Bike ist die Vision eines Fahrers, der genau weiß, was Hard-Enduro verlangt. Es wurde in unzähligen Teststunden auf den unerbittlichsten Trails der Welt weiterentwickelt.
Zahlen und Highlights, die für sich sprechen
Speziell für Hard-Enduro gebaut - Das Jarv-E 2026 ist das erste Elektromotorrad, das von Grund auf mit echter Hard-Enduro-/Trial-Enduro-Geometrie entwickelt wurde.
Jeder Millimeter des Chassis wurde für technische Anstiege, Balancemoves, Steingärten und modernes Extremfahren konzipiert. Es bietet mehr Einstellmöglichkeiten als jedes andere Elektro-Enduro-Bike, von der Balance des Fahrwerks über die Regelleistung bis hin zur Gasannahme und Ergonomie. Das Design nutzt das volle Potenzial moderner Elektroantriebe und macht es zu einer präzisen, geschmeidigen und steuerbaren Rennplattform.
Graham Jarvis Signature Raw modell
Akkusystem mit Schnellaustausch
Der Trail verlangt Schwung, keine Geduld. Das Schnellaustausch-Batteriesystem von JARV-E lässt sich in dreißig Sekunden austauschen und sorgt dafür, dass du dich auch durch das härteste Gelände bewegst, ohne das Momentum zu verlieren.
Länger fahren
Bis zu 5 Stunden Fahrzeit im Super Eco-Modus für weniger anspruchsvolle Trails.
Schneller aufladen
Eineinhalb Stunden von leer bis voll sorgen dafür, dass du ohne lange Wartezeiten in Bewegung bleibst.
Steiler klettern
Die 45-Grad-Fähigkeit eröffnet Terrain, das herkömmliche Motorräder nicht erreichen können.
Sofortige In-App-Steuerung
Übernimm die volle Kontrolle über dein JARV-E-Erlebnis direkt von deinem Telefon aus. Unsere spezielle App verbindet dich direkt mit dem Gehirn deines Bikes und bietet Echtzeitdaten und sofortige Konfigurationsänderungen, die perfekt zu deinem Fahrstil und dem Gelände passen.
Digitaler Geschwindigkeitsmesser
Erhalte sofort und in Echtzeit Feedback zu deiner aktuellen Geschwindigkeit, dem Batteriestand und der Motortemperatur.
Sofortige Parameteränderungen
Du kannst die Leistungsabgabe, das Ansprechverhalten der E-Clutch und das Regenerationsbremsen ganz einfach anpassen, um jeden Trail zu meistern.
Vorprogrammierte Modi
Greife auf eine Auswahl von fachmännisch entworfenen, vorprogrammierten Fahrmodi zu, einschließlich eines Modus, der ausschließlich von Graham Jarvis entwickelt wurde.
Vorbestellung für EU
USA-Warteliste beitreten
Sichere dir noch heute dein Graham Jarvis Signature Raw Modell, wenn du in der Europäischen Union wohnst. Für unsere Kunden in den USA sind die Produktion und die endgültige Zertifizierung im Gange. Melde dich für unsere exklusive Warteliste an, um als Erster informiert zu werden, wenn Vorbestellungen in deiner Region möglich sind, und garantiere dir einen frühen Zugang.
01
Fülle das Vorbestellungsformular aus
Gib einfach deine wichtigsten Daten an, einschließlich deines vollständigen Namens, deine Lieferadresse, Telefonnummer und deines Landes. Diese Informationen ermöglichen es uns, deinen Platz in der Produktionslinie zu sichern und uns auf den endgültigen Lieferprozess vorzubereiten.
02
Anzahlung
Eine kleine, vollständig rückzahlbare Anzahlung ist erforderlich, um deine Position in unserer Produktionswarteschlange zu sichern. Dieser reservierte Betrag wird dem endgültigen Kaufpreis deines Bikes gutgeschrieben, sobald es versandbereit ist.
03
Lehne dich zurück
Die Produktionsmontage beginnt voraussichtlich im April 2026. Danach werden die Bikes schrittweise ausgeliefert. Wir werden dich regelmäßig über den Fortschritt und den genauen Liefertermin für dein neues Bike informieren.
Das Team hinter Jarv-e
Graham Jarvis gilt weithin als der beste Hard-Enduro-Fahrer aller Zeiten — 7-facher Red Bull Romaniacs-Gewinner, fünffacher Erzbergrodeo-Sieger, mehrere Podestplätze bei der Weltmeisterschaft und unübertroffene technische Präzision.
Jahrelang träumte Graham davon, ein voll leistungsfähiges elektrisches Hard-Endurobike zu bauen. Bei einer Rennveranstaltung traf er David — und zum ersten Mal sah er einen echten, bereits funktionierenden, renntauglichen Elektro-Prototyp. Keine Idee. Keine Skizze. Eine funktionierende Maschine, die in echtem Gelände gefahren wird. In diesem Moment waren beide Visionen aufeinander abgestimmt und die Entwicklung dessen, was später JARV-E werden sollte, begann.
Grahams einzigartiges Gespür für Traktion, Balance, Fahrwerksgeometrie und Drehmomentverhalten macht ihn zum idealen Partner für die Entwicklung elektrischer Antriebsstränge. Er kann Veränderungen in Bezug auf Kartierung, Regenerierung, Federungsfeedback und Steifigkeit spüren, die normale Fahrer nie bemerken — und diese Präzision macht die JARV-E-Plattform zu etwas völlig Neuem.
Er leitet die Fahrentwicklung, das Testen, die Rennstrategie und die langfristige Vision für JARV-E.
David ist seit fast 20 Jahren im Motorsport tätig und hat als Fahrwerkshersteller und Rennbike-Ingenieur in den Bereichen MX, Hard Enduro und Quad-MX gearbeitet. Er spezialisierte sich früh auf kundenspezifische Rennrahmen und Geometrie-Setups und wechselte später in die fortgeschrittene Fahrzeugentwicklung.
Vor fünf Jahren entwickelte er den ersten Elektro-Enduro-Prototyp von EDURO — eine leichte, aggressive, speziell entwickelte E-Enduro-Maschine. In jahrelangen Rennen und Tests hat er das Konzept weit über einen Prototyp hinaus weiterentwickelt.
Als Graham das bereits funktionsfähige, in der Praxis getestete Elektrobike sah, stimmten ihre Ziele sofort überein. Zusammen gründeten sie die JARV-E Moto GmbH und bauten die nächste Generation elektrischer Hard-Enduro-Maschinen.
Elite-Entwicklung. Elite-Fahrer. Elite-Rennen.
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Wir bauen die Zukunft.
FAQ
Hier finden Sie Antworten zu Vorbestellungen, Spezifikationen und den Besonderheiten von JARV-E.
Basierend auf internen JARV-E-Testfahrten: Bei voller Ladung beträgt die maximale Fahrzeit im Super Eco-Modus bis zu 5 Stunden, im Mixed Enduro-Modus 3-4 Stunden und im Fast Race-Modus 1,5 bis 2 Stunden.
Der Beginn der Produktionsmontage ist für April 2026 geplant. Die Motorräder werden danach schrittweise geliefert und die Kunden werden regelmäßig über ihre Bestellung informiert.
Die Batterie behält nach fünfhundert Ladezyklen eine Kapazität von achtzig Prozent bei. Ersatzpakete sind erhältlich und für eine einfache Installation konzipiert.
Ja. JARV-E ist vollständig versiegelt und für nasse Bedingungen geeignet. Die elektrischen Systeme sind gegen Eindringen von Wasser und Korrosion geschützt.
Zwei Jahre umfassende Garantie über alle Komponenten.
Die App bietet vollen Zugriff auf bestimmte Parameter wie Höchstgeschwindigkeit und Regelung der E-Kupplung sowie auf verschiedene vorprogrammierte Fahrmodi.
Das Motorrad wird auf einer Palette geliefert. Der Vorderreifen muss vom Kunden montiert werden.
Derzeit ist das Motorrad nicht für den Straßenverkehr zugelassen, wird es aber in naher Zukunft sein.
Schließ dich noch heute der Revolution an
Tritt ein in die Zukunft des harten Enduro-Fahrens und sichere dir deinen Platz in der Geschichte.
